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Saucony
Ride ISO White Noise M

Offre Noël
en stock
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  • Chaussures homme
  • Type de pied : Universel
  • Usage : Entraînement/Compétition
  • Surface : Route/Chemin
  • Poids du coureur : Tout poids
  • Poids de la chaussure : 297 g
  • Drop : 8 mm
Saucony Ride ISO White Noise M Saucony Ride ISO White Noise M Saucony Ride ISO White Noise M Saucony Ride ISO White Noise M
Saucony Ride ISO White Noise M
In stock 98,00
Prix public conseillé : 140,00€
vous économisez 30%
l'avis
de l'équipe i-run

Chaussure Saucony Ride ISO White Noise : encore plus performante  !

 

La chaussure Saucony Ride ISO White Noise est destinée aux runneurs à foulée universelle. Idéale sur routes et chemins tracés, elle vous suit dans toutes vos sessions de course à pied en vous offrant un grand confort d'accueil.

 

La nouvelle semelle intermédiaire composé de 3mm d'Everun et de la mousse PWRFOAM vous offre un amorti réactif ainsi qu'une excellente absorption des impactsVous appréciez un agréable retour d’énergie pour des foulées encore plus confortables.

 

L'empeigne de la chaussure a été intégralement retravaillée pour vous offrir encore plus de respirabilité et de confort. La chaussure Saucony Ride ISO White Noise dispose d'un chausson ISOFIT qui permet un meilleur ajustement et un excellent maintien de votre pied.

 

La technologie TRI-FLEX présente sur la semelle extérieure vous garantit une flexibilité à toute épreuveVotre adhérence est améliorée avec les motifs vous garantissant une traction optimale à chaque foulée.

 

La collection White Noise s'inspire des bienfaits méditatifs que procure le running, où le corps et l'esprit sont en parfait équilibre pour une sensation de plénitude.

 

 

Points clés de la chaussure Saucony Ride ISO White Noise

  • Édition spéciale White Noise
  • Chaussure confortable et polyvalente pour tout vos entraînements
  • 3mm d'Everun : amorti et retour d'énergie
  • Chausson ISOFIT : maintien et ajustement
  • Empeigne en mesh renforcée : maintien léger et respirabilité
  • Semelle extérieure IBR+ à chevrons : résistance et accroche
  • XT-900 : résistance à l'abrasion aux endroits stratégiques
  • Chausson interne RunDry : évacuation de la transpiration
  • Languette rembourrée : confort
  • Semelle interne amovible : hygiène et propreté
  • Drop : 8mm
  • Poids constaté chez i-Run : 297g en taille 42
  • Coloris : blanc et bleu glacier

 

 

amorti :
5 / 5
stabilité :
5 / 5
dynamisme :
4 / 5

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Guide des tailles Saucony / Chaussures homme / Route & chemin

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Technologies

XT-900
Semelle en caoutchouc et carbone au pouvoir de traction remarquable sans sacrifier la résistance.
IBR+
Nouveau caoutchouc au niveau de la semelle extérieure plus résistant et 33 % plus léger que les précédents.
RunDry
Couche de base pour vous garder au sec en évacuant la sueur.
ISO Fit
Manchon intérieur doux combiné avec une cage de support pour créer un système d'ajustement dynamique adapté à la forme et aux mouvements de votre pied.
Everun

Concept d'amorti au plus près du pied. C'est un TPU expansé en base polymère, plus durable que l'EVA et gardant plus de vitalité tout au long de la course. 

 

Petites perles chauffées de manière à pouvoir s'étendre et ainsi devenir la technologie Everun. La technologie Everun dure trois fois plus longtemps qu'un EVA classique et offre plus de dynamisme. 

 

4 bénéfices clés pour le coureur

  1. Vivacité : Plus de rebond et d'élasticité ressentis instantanément par les coureurs.
  2. Amorti continu : Un amorti souple et fluide tout au long de la course avec une meilleure répartition des pics de pression à l'avant du pied.
  3. Retour d'énergie : Génère un retour d'énergie de 83% contre 75-78% pour un EVA classique.
  4. Durabilité : Grâce à sa conception, la semelle gardera sa forme initiale tout au long de la course et de la durée de vie de la chaussure.
Tri-Flex
Améliore la dispersion des forces sur une surface plus importante, tout en offrant une souplesse et une adhérence optimale. 
PWRFoam
Semelle intermédiaire en mousse premium qui offre une plus grande élasticité, résistance et retour d'énergie que les semelles intermédiaires Types EVA 
  
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