Pensée pour vous offrir un confort maximal, la chaussure Asics GT-1000 11 pour femme vous accompagne lors de vos sessions de running sur les routes et chemins tracés. Idéale pour les foulées universelles à pronatrices.

Conçue avec une semelle intermédiaire FloyteFoam, elle procure un amorti optimal en plus d'un dynamique retour d'énergie. Le GEL au niveau du talon permet d'absorber les chocs tout au long de votre course.

Le système de soutien LITETRUSS placé dans la semelle intermédiaire améliore la posture et contrôle efficacement la pronation pendant l'effort.

L'empeigne en mesh laisse circuler l'air librement pour garantir une respirabilité adaptée à l'intensité.

Conçue en Lite Rubber, la semelle extérieure promet une adhérence fiable.

Points clés de la chaussure Asics GT-1000 11

LITETRUSS : correction de la posture, contrôle de la pronation et stabilité
Semelle intermédiaire FlyteFoam : amorti, rebond et retour d'énergie
GEL sous le talon : absorption des chocs et confort
Semelle extérieure Lite Rubber et AHAR+ : adhérence et durabilité
Empeigne en mesh : respirabilité
Renforts au médio-pied : enveloppement et maintien
Coque talonnière : soutien
Col et languette rembourrés : confort
Semelle intérieure amovible Ortholite
Drop : 8 mm
Poids constaté chez i-Run : 248 g en taille 40
Coloris : vert d'eau chiné et vert d'eau

Les autres produits Asics

amorti :

5 / 5

dynamisme :

4 / 5

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Guide des tailles Chaussures running Asics pour femme

Technologies

GEL talon

Le système gel Asics est probablement la plus célèbre des innovations Asics. Afin d'apporter la plus haute absorption possible du choc, les unités de Gel sont stratégiquement positionnées dans la semelle intermédiaire. Différents composants sont utilisés pour le système d'amorti Gel Asics. En fonction de sa destination, l'unité de Gel est encapsulée de polyuréthane. La forme des unités est aussi précisément liée à leur position et leur action.

AHAR+

Nouvelle densité en AHAR. Améliore l'amorti et la résistance.

FlyteFoam

3 ans de développement et 300 prototypes pour l'amorti FlyteFoam.

Renforcée en fibres et matelassé avec un matériau 55% plus léger que le standard industriel, cet amorti reprend sa forme à chaque foulée. Vous bénéficiez d'un déroulé aérien.

L'amorti continu est possible grâce à une absorption efficace des chocs et qui retrouve instantanément sa forme initiale garantissant un amorti maximum.

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La combinaison du Duomax et du Trusstic. Il améliore la stablité, la légèreté et favorise de douces transitions.

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Semelle extérieure en caoutchouc qui permet un contact intégral avec le sol. Plus léger, plus résistant et plus durable que les caoutchoucs de semelle extérieure standard.

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