New Balance
M 880 V6 - D
- Chaussures homme
- Type de pied : Universel
- Usage : Entraînement/Compétition
- Surface : Route/Chemin
- Poids du coureur : Tout poids
- Poids de la chaussure : 290 g
- Drop : 10 mm
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88,00
€
Prix public conseillé : 140,00€
vous économisez 37%
l'avis
de l'équipe i-run
La chaussure New Balance M 880 V6 pour homme ravie les runneurs à foulées universelles lors de leurs sessions de running sur routes et chemins tracés.
Elle vous procure un confort optimal grâce à sa technologie Acteva. Le procédé Abzorb favorise un meilleur amorti tout au long de votre course en absorbant les chocs à chaque impact au sol. Elle vous apporte une stabilité accrue tout en assurant une foulée fluide avec le T-Beam placé au médio-pied.
La semelle extérieure présente des rainures de flexions à l'avant pied pour un déroulé du pied plus souple. Renforcée aux zones d'usure, elle garantit une grande durabilité pour vous permettre de parcourir un maximum de kilomètres.
La tige de la chaussure New Balance M 880 V6 est en mesh aéré pour vous offrir une respirabilité maximale et une évacuation rapide de la sueur.
Points clés :
- Acteva : confort
- Abzorb : amorti
- T-Beam : stabiltié
- Rainures de flexions : souplesse
- Renforcée aux zones d'usure : durabilité
- Tige en mesh aéré : respirabilité
- Coloris : bleu, jaune et blanc
Largeur de chaussure :
- B = Étroit
- D = Standard
- 2E = Large
- 4E = Extra large
amorti :
stabilité :
dynamisme :
- Suggestions
- Guide des tailles
- Fiche technique
- Avis Client
- Questions/Réponses
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Guide des tailles New Balance / Chaussures homme / Route & chemin
Technologies
- Abzorb
- Cet élastomère à base de polyuréthane casse le pic d’impact de l’onde de choc et la répartit horizontalement sur tout le pied. L’ABZORB® placé au talonet/ou sur l’avant-pied procure un amorti maximum lors de l’impact au sol.
- Acteva
La base de l'Acteva est un C-CAP traité de manière spécifique afin d'en faire une structure micro alvéolaire où des bulles sont emprisonnées. Ce matériau très léger possède une durée de vie supérieur au C-Cap et une excellente capacité de compression. - T-Beam
- Insert au médio-pied permettant la torsion tout en maintenant la stabilité
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