Prix public conseillé :
140€ vous économisez 50%
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140€ vous économisez 50%
Prix public conseillé :
110€ vous économisez 40%
Prix public conseillé :
90€ vous économisez 28%Voici la remplaçante de la déjà mythique 1061 :
L'évolution principale est la présence de la semelle intermédiaire en Abzord DTS qui augmente la niveau d'amorti, de résilience et de dynamisme.
Nouvelle découpe de la semelle extérieure plus ergonomique pour accompagner la foulée avec plus de précision et accompagner le pied lors de la phase de propulsion.
Cette nouvelle 1062 vous accompagnera dans un confort digne des plus grandes chaussures de Running fabriqué par la marque.
Chez i-run.fr on adore.
Pour le running et footing au quotidien.
Résultat de 3 ans de recherche, le système SBS apporte un excellent amorti et une grande résistance à la compression.
Le SBS est composé de molécules de styrène et de butadiène qui sont liées entre elles. Cette molécule s'appelle élastomère :
Une des principales caractéristiques du SBS est qu'il est malléable :
La base de l'Acteva est un C-CAP traité de manière spécifique afin d'en faire une structure micro alvéolaire où des bulles sont emprisonnées. Ce matériau très léger possède une durée de vie supérieur au C-Cap et une excellente capacité de compression.
Mousse EVA traitée suivant un procédé exclusif New Balance, un moulage réalisé sous pression à haute température de la mousse EVA, permet d'accroître la capacité d'amorti, la durée du vie et le confort des chaussures.
Le système ROLLBAR est composé de 2 pièces distinctes : l'une en graphite est positionnée horizontalement sous le talon et l'autre en uréthane est positionnée est positionnée verticalement sur la phase interne du talon.
Le principe :
Cette pièce de caoutchouc renforcée en carbone est placée au talon pour éviter une usure prématurée de la semelle extérieure, à l'endroit où l'impact lors de la phase d'attaque est le plus important.
Même si l'aspect extérieur de la chaussure vous parait en bon état, sachez que les matériaux d'amorti et de maintien se dégradent à partir de 800km. Au-delà de 1200km d'utilisation, nous vous conseillons de renouveler votre paire de chaussures.
