New Balance
M 1260 V6 - D

Technologies

Abzorb

Cet élastomère à base de polyuréthane casse le pic d’impact de l’onde de choc et la répartit horizontalement sur tout le pied. L’ABZORB® placé au talonet/ou sur l’avant-pied procure un amorti maximum lors de l’impact au sol.

C-Cap

Mousse EVA traitée suivant un procédé exclusif New Balance, un moulage réalisé sous pression à haute température de la mousse EVA, permet d'accroître la capacité d'amorti, la durée du vie et le confort des chaussures.

Medial Post

Double densité de C-CAP® pour éviter à la semelle intermédiaire de s’affaisser sous l’effet de la pression supplémentaire exercée en cas de surpronation. Il freine donc la bascule en pronation en supportant l’affaissement de la voûte plantaire.

Ndurance

Cette pièce de caoutchouc renforcée en carbone est placée au talon pour éviter une usure prématurée de la semelle extérieure, à l'endroit où l'impact lors de la phase d'attaque est le plus important.

Même si l'aspect extérieur de la chaussure vous parait en bon état, sachez que les matériaux d'amorti et de maintien se dégradent à partir de 800km. Au-delà de 1200km d'utilisation, nous vous conseillons de renouveler votre paire de chaussures.

N2

Technologie d'amorti qui permet d'alléger la semelle tout en conservant un excellent amorti. Le N2 est fabriqué grâce à un moulage par injection  de nitrogène, c'est une technologie micro-cellulaire, plus dense que l'EVA, qui nécessite donc moins de matériaux pour obtenir le même amorti. 

T-Beam

Insert au médio-pied  permettant la torsion tout en maintenant la stabilité

FantomFit

Structure de la tige ultra légère et thermocollée qui garantit un chaussant plus près du pied.

Acteva Lite

Acteva Lite : matériau 14% plus léger que l'Acteva et 24% plus léger que le C-Cap.