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Asics
GT 3000 3 W

  • Chaussures running femme
  • Discipline(s) : Course à pied
  • Stabilité : Modérée
  • Surface : Route/Chemin
  • Poids du coureur : Tout poids
  • Poids de la chaussure : 270 g
Asics GT 3000 3 W Asics GT 3000 3 W Asics GT 3000 3 W Asics GT 3000 3 W
Asics GT 3000 3 W
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  • discipline(s) : Course à pied
  • stabilité : Modérée
  • usage : Régulier
  • surface : Route/Chemin
  • poids du coureur : Tout poids
  • poids de la chaussure : 261 g
amorti : 
4 / 5
dynamisme : 
4 / 5

Prix public conseillé :

130,00€ vous économisez 60%

52,00€

l'avis
de l'équipe i-run

Envisagez vos entraînements de course à pied et vos compétitions sur des longues distances avec la Chaussure Asics GT-3000 3 rose, noire et verte pour femme (Collection Automne/Hiver). Destinée aux runneuses à foulée universelle à pronatrice sur routes et chemins tracés, elle vous procure une exceptionnelle stabilité pendant de longs kilomètres malgré la fatigue.

 

Elaborée avec le GEL Cushioning System, vous courez sans craindre l'état de votre parcours de running grâce à une haute absorption des chocs.

La stabilité et le maintien sont les mots-clés de votre chaussure de running. Sa semelle extérieure est traversée par la Guidance Line, rainure souple, qui maintient votre pied dans l'axe pour une foulée plus efficace. Ses rainures de flexion à l'avant du pied font office de détonateur pour une excellente impulsion.

 

Sa semelle intermédiaire est aussi un composé très performant que ce soit au niveau de la stabilité et du dynamisme. Le Dynamic Duomax régule votre pronation et vous procure une parfaite fluidité dans vos mouvements pour une foulée plus naturelle et une diminution des risques de blessures. Le FluidRide se concentre sur les forts impacts grâce à son matelassage élastique. Le bénéfice est immédiat avec un gain de puissance et de vitesse sur des longues distances.

 

La Chaussure Asics GT-3000 3 pour femme propose une empeigne montée avec le savoir-faire California pour plus de maintien et de confort. Respirante et thermocollée, vous appréciez une tige très agréable.

 

 

Avantages

  • Idéale sur les longues distances
  • GEL Cushioning System : Amorti
  • SpEVA : Amorti et résistance
  • SpEVA Lasting 55 : Confort et stabilité
  • Guidance Line : Maintien du pied dans l'axe
  • Dynamic Duomax : Maintien du pied et correction délicate de la pronation
  • Impact Guidance System : Maintien et stabilité
  • Clutch Counter : Maintien et confort
  • Solyte Midsole Material : Légèreté et stabilité
  • Guidance Trusstic : Stabilité
  • FluidRide : Gain de rapidité et de puissance, dynamisme
  • AHAR+ : Résistance et durabilité
  • Light AHAR Sponge : Durabilité et confort
  • Tige en mesh et thermocollée : Confort et respirabilité
  • California Slip Lasting : Stabilité et confort
  • Discrete Eyelets : Ajustement et confort
  • 3M Reflective : Visibilité et sécurité
Les autres produits Asics
amorti :
5 / 5
dynamisme :
5 / 5

avis client (21) : 0.0
  • Guide des tailles
  • Fiche technique
  • Avis Client (21)
  • Questions & Réponses

Guide des tailles Asics / Chaussures running femme / Running

Guide des tailles Chaussures running Asics pour femme Trouver votre pointure

Technologies

I.G.S.
Positionnement calculé d'encoches de flexion qui guident la chaussure pour que la trajectoire du pied soit la plus proche du mouvement idéal. Pronateurs, universels ou supinateurs trouveront dans l'I.G.S. le concept adapté à leur foulée. Son action sera complétée par le Duomax et le Trusstic/Duotruss.
SpEVA
E.V.A. classique injecté d'une molécule à base de caoutchouc. La semelle intermédiaire en SpEVA est plus confortable, plus résistante et plus dynamique.
Sa structure moléculaire novatrice lui permet de reprendre sa forme initiale plus rapidement entre deux foulées. Elle accroît la longévité et donc le confort.
Trusstic
Arche de maintien mono-densité positionnée en médian pied, elle respecte le déroulé naturel du pied tout en le contrôlant. Elle assure la stabilité en phase d'appui et guide le pied en phase d'impulsion, complétant l'action de l'I.G.S.
Solyte
Le matériau exclusif à Asics joue un nouveau rôle dans la technologie des montages, procurant confort et améliorant l'amorti à travers l'utilisation de trois densités différentes: densité 45 pour l'amorti et la flexibilité, densité 55 pour plus de répondant, densité 65 pour éviter toute déformation de la semelle intermédiaire.
3M Reflective
Matériaux réfléchissants pour une meilleure visibilité la nuit, permettant ainsi de courir en toute sécurité.
Flex grooves
Encoche de flexion au talon pour plus de confort et de contrôle lors de la réception.
AHAR+
Nouvelle densité en AHAR. Améliore l'amorti et la résistance.
Comfordry sockliner

Doublure amovible qui fait office de chaussette rembourrée, avec une action antibactérienne pour vous permettre de garder les pieds au sec, à l'aise et sains pendant chaque course.

 

Guidance Line
Caractérisé par une encoche visible dans la semelle intermédiaire et dans la semelle de contact avec le sol. Cette encoche suit le centre de pression du pied depuis le talon jusqu’aux orteils. Ceci permet d’obtenir une chaussure de course plus ajustable, créant à chaque foulée une transition plus douce entre la phase d’impact et celle d’impulsion. Ainsi, l’Automatic Guidance Line aide les coureurs à conserver un geste naturel et efficace, particulièrement sur les longues distances.
Discrete Eyestay
Nouveau développement du laçage par œillets indépendants. Ce concept répartit les tensions, personnalise le maintien et améliore le confort du dessus de pied.
Semelle amovible
Semelle de propreté en EVA adaptée à la forme du pied, amovible afin de positionner une semelle correctrice.
Pronation Control
Insert d'un matériau sur l'intérieur de la chaussure pour contrôler la pronation en douceur.
Gel talon et avant
Atténue les chocs à l'impact et lors de l'impulsion, apporte une liberté totale de mouvement pendant le cycle de la foulée. Le système gel Asics est probablement la plus célèbre des innovations Asics. Afin d'apporter la plus haute absorption possible du choc, les unités de Gel sont stratégiquement positionnées dans la semelle intermédiaire. Différents composants sont utilisés pour le système d'amorti Gel Asics. En fonction de sa destination, l'unité de Gel est encapsulée de polyuréthane. La forme des unités est aussi précisément liée à leur position et leur action.
Clutch Counter
Coque talon exosquelette pour un meilleur maintien du talon et une meilleur sensation sol.
Dynamic DuoMAx
Semelle intermédiaire à système bi-densité pour plus de soutien et une meilleure stabilité.
Guidance Trusstic
Nouvelle structure du système Trusstic intégré à la Guidance Line pour améliorer le déroulé du pied tout en assurant son maintien.
FluidRide

Semelle extérieure légère qui garantit une transition douce pour un confort optimal.

Rearfoot GEL Cushioning System
GEL Asics, la plus célèbre des innovations de la marque. Afin d'apporter la plus haute absorption des chocs, les unités GEL sont stratégiquement positionnées dans la semelle intermédiaire. La forme des unités est précisément liée à leur position et leur action.
California Slip Lasting
Pour la stabilité et le confort. La tige est cousue à une carte canvas ou EVA et directement attachée à la semelle intermédiaire.
4.8/5 sur 21 avis
Avis soumis à un contrôle
100% de personnes satisfaites
5 étoiles 17
4 étoiles 4
3 étoiles 0
2 étoiles 0
1 étoile 0
Finitions
1 3 5
Confort
1 3 5
Stabilité
1 3 5
Amorti
1 3 5
Dynamisme
1 3 5
Maintien
1 3 5
Le produit taille
Petit Normal Grand
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anonymous a.

30/12/2016

5/5
Precis' bon amorti

anonymous a.

30/12/2016

5/5
surpris par son confort et son dynamisme

anonymous a.

30/12/2016

5/5
tres bon

anonymous a.

30/12/2016

5/5
J'ai acheté ces chaussures en tenant compte de l'avis de IRUN, et par rapport à ma propre utilisation. Le produit est idéal pour moi. J'envisage un 2ème achat de chaussures ASICS dans la nouvelle collection. Parfait.

anonymous a.

30/12/2016

5/5
Une chaussure parfaitement conçue aussi bien pour des courses longues distances ou du fractionné. Asics reste l'un des leaders du marcher sur l'amorti.
  
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